絞車的功率應(yīng)與鉆機型號相匹配，并且要滿足最大拉力、最高轉(zhuǎn)速、足夠的使用壽命絞車要有適應(yīng)寬范圍的載荷變化，要有最高的功率利用率，絞車要具有剛勁的支架和底座， 絞車架主體為型鋼組焊框架式外封板結(jié)構(gòu)，絞車底座主梁均采用焊接工字鋼結(jié)構(gòu)，一般選用低合金高強度鋼（如Q345D)。

  中重重工是一家大型鍛造廠家，生產(chǎn)各種石油鉆井設(shè)備鍛件，墻板內(nèi)側(cè)用槽鋼等組焊成整體骨架，常采用良好焊接性的碳素結(jié)構(gòu)鋼等（如Q235A)。剎車機構(gòu)是絞車的重要部件，為了能夠準確地調(diào)節(jié)鉆壓、均勻送 進鉆具、控制鉆具下放速度，剎車機構(gòu)要求良好的耐熱、耐磨性，多選用復合材料。對于游動系統(tǒng)、大鉤、吊環(huán)、吊卡都有很高的材料要求，我們公司在生產(chǎn)鍛件的時候也有了更高的技術(shù)要求，以便于更好的進行石油鉆井共工作。

游動系統(tǒng)的材料要求

(1)游動滑車的材料要求。游車符合APISpec 8C規(guī)范，滑輪可以與配套的天車滑輪互換。滑輪槽經(jīng)中頻淬火，提高表面硬度，耐磨損，壽命長。游動滑車承受最大載荷時的溫度應(yīng)不低于-18t，如要在低于此溫度下使用時，必須對材料低溫性能給予確認，并采取必要的防護措施游車主軸、提環(huán)等超大截面的工件，要求保證工件心部具有一定的強度和低溫沖擊韌性，材質(zhì)宜選用淬透性好的超高強度合金結(jié)構(gòu)鋼。

(2)天車的材料要求。天車架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，與井架之間用高強度螺栓連接，天車架上設(shè)有頂驅(qū)梁，配置有頂驅(qū)吊耳，可滿足安裝鉆機頂部驅(qū)動裝置為保證天車性能的可靠，天車軸采用合金鋼材料，強度高，承載能力強；天車滑輪選用鍛件材料或軋制鋼板，保證具有良好的沖擊韌性。滑輪輪槽表面應(yīng)設(shè)計光滑，并經(jīng)萍火處理，防止滑輪在長期重負荷工作下磨損及輪槽表面產(chǎn)生波紋狀溝槽的不良現(xiàn)象；同時防止當滑輪組制動或啟動時對鋼絲繩造成的嚴重磨損等。輪和滑輪槽表面硬度的選擇。滑輪長期在重負荷下X作，一般要求滑輪槽表面硬度為45-50HRC,硬化層深不得小于2mm。

大鉤的材料要求

大鉤按其結(jié)構(gòu)可分為兩種，即鉤桿與鉤身剛性連接、鉤桿與鉤身銷軸鉸鏈連接。大鉤的鉤身、提環(huán)和提環(huán)座等主要承載件均采用特種合金鋼材料制成，具有良好的機械性能和較高的承載能力。提環(huán)與提環(huán)座采用銷軸連接，筒體與鉤身采用左旋螺紋連接，鉤桿與提環(huán)座固定在一起，使鉤身與筒體可繞鉤桿回轉(zhuǎn)或沿鉤桿上下運動。

吊環(huán)、吊卡的材料要求

(1)吊環(huán)的材料要求。吊環(huán)用鋼要求具有高的疲勞強度、低的裂紋擴展速率和高的斷裂韌性。

(2)吊卡主要部件的材料要求。吊卡主要由主體、活門、鎖銷總成、特種手柄等部件組組成。

以上就是對這篇文章的介紹，希望對大家有所幫助。選擇中重，選擇品質(zhì)！