在鍛造車輪鍛件的過程中,確定鍛造步驟是關(guān)鍵。首先要繪制車輪鍛件圖,設(shè)計(jì)每一工步毛坯尺寸和形狀。每一工步毛坯設(shè)計(jì),通常都以一些車輪鍛件進(jìn)行類比,然后進(jìn)行簡單的體積計(jì)算,再結(jié)合設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)判斷確定,對于形狀復(fù)雜工步多的車輪鍛件,變形過程金屬流動(dòng)情況憑經(jīng)
2024-12-04 131
我們在日常鍛造加工中,會(huì)有很多產(chǎn)品,那么如何標(biāo)記才能夠很快的找到呢。對于重要車輪鍛件質(zhì)量的控制,應(yīng)該專有一套標(biāo)記方法,以便在生產(chǎn)過程和使用過程中進(jìn)行查找。對原材料的標(biāo)記,從一開始便應(yīng)十分注意。標(biāo)定的內(nèi)容包括材料牌號(hào)、爐批號(hào)、收發(fā)貨日期和供應(yīng)廠的代號(hào)等
2024-12-04 100
輪對鍛件,是機(jī)車車輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個(gè)車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向,承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷,把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。此外,機(jī)車車輛的
2024-11-29 271
火車輪對鍛件主要由輪軸、輪轂、輪緣等零件構(gòu)成,它們在火車運(yùn)行中起到承載、轉(zhuǎn)動(dòng)和導(dǎo)向等作用,確保火車的安全穩(wěn)定運(yùn)行。火車輪對大型鍛件是火車的重要組成部分,承載著火車的重量并使其在鐵軌上順利行駛。那么,火車輪對究竟由哪些零件構(gòu)成呢?這些零件在火車運(yùn)行中又
2024-11-29 204
在確定車輪鍛件的鍛造溫度范圍的基本原則和基本方法之前,我們首先應(yīng)該知道什么是鍛造溫度范圍?開始鍛造的溫度,稱為始鍛溫度。停止鍛造的最低溫度,稱為終鍛溫度。始鍛溫度和終鍛溫度之間的溫度區(qū)間,稱為鍛造溫度范圍。接下來我們就可以看看車輪鍛件的鍛造溫度范圍的
2024-11-29 153