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船用軸鍛件的鍛造工藝研究
船用鍛件大體分為主機(jī)鍛件 、軸系鍛件 和舵 系鍛件三大類。主機(jī)鍛件主要包括曲軸 、連桿 和 十字 頭等 。軸系鍛件主要有推力軸 、中間軸和艉 軸等 。舵系鍛件 主要有舵桿 、舵 柱 和舵 銷 等 。近 些年 以來(lái) ，隨著世界船舶工業(yè)的迅速 發(fā)展
2022-06-06 559
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重型齒圈的鍛造工藝
重型齒圈是常用的機(jī)械零件之一 ，通過(guò)它來(lái)傳遞和改變力的方向，其制造質(zhì)量的好壞對(duì)整臺(tái)機(jī)器的性能都有直接影響。重型齒圈屬于薄壁環(huán)類鍛件 ，在鍛造過(guò)程中容易出現(xiàn)壁厚不均、折疊 、橢圓、錐形 、尺寸超差等質(zhì)量問(wèn)題 ，通過(guò)控制鍛造工藝的細(xì)節(jié)可以提高鍛件質(zhì)量。鍛
2022-06-02 579
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大型油缸缸筒加工過(guò)程
我們都知道油缸鍛件對(duì)于一個(gè)人的生活的重要性，人們都知道工廠里面卻少不了一種鋁代和傳送帶，其實(shí)油缸鍛件式履帶加工廠里面不可缺少的一個(gè)東西。那么油缸鍛件為什么在打磨的過(guò)程中屢屢出錯(cuò)以及出現(xiàn)不吻合的情況呢? 其實(shí)這個(gè)和油缸鍛件本身的金屬的質(zhì)地是息息
2022-05-25 361
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液壓油缸鍛件的優(yōu)和缺點(diǎn)
液壓油缸鍛件的加工設(shè)備有鍛錘和液壓機(jī)兩種，鍛錘就是采用最為原始的方法，使用鍛造的方法，利用外力來(lái)改變金屬的形狀，也就是利用鍛錘作用在金屬上面的巨大的外力，使金屬發(fā)生形狀上的改變，這種方法鍛造出的油缸鍛件各個(gè)面的金屬受力都比較的均勻，所以在使用的比
2022-05-09 668
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鍛造電機(jī)軸鍛件工藝研究
隨著社會(huì)的日益發(fā)展以及鍛造廠的不斷發(fā)展，對(duì)軸鍛件的使用性能要求更高了，鍛造廠的軸鍛件對(duì)鍛造過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)也采取了嚴(yán)格的措施，這是防止軸鍛件產(chǎn)生缺陷和提高鍛件質(zhì)量所必需的，由于引起軸鍛件質(zhì)量問(wèn)題的原因復(fù)雜，就決定了分析方法上的多樣化，而鍛
2022-04-27 507
