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  • 鍛造工藝常見缺陷總結(jié)與分析!

    鍛造工藝不當(dāng)產(chǎn)生的缺陷通常有以下幾種:1.冷硬現(xiàn)象變形時(shí)由于溫度偏低或變形速度太快,以及鍛后冷卻過快,均可能使再結(jié)晶引起的軟化跟不上變形引起的強(qiáng)化(硬化),從而使熱鍛后鍛件內(nèi)部仍部分保留冷變形組織。這種組織的存在提高了鍛件的強(qiáng)度和硬度,但降低了塑性和

    2023-05-25 1680

  • 如何判斷金屬材料的可鍛造性能?

    眾所周知,金屬可以通過工業(yè)工藝進(jìn)行改變形狀和性能,有比較好的可鍛造性能和可塑性。金屬的可鍛性是衡量材料在經(jīng)受壓力加工時(shí)獲得好制品難易程度的工藝性能。所以今天中重重工鍛造小編就來跟大家說說如何判斷金屬材料的可鍛造性能?對(duì)金屬可鍛性影響較大的因素為金屬本

    2023-05-24 509

  • 鍛造車輪常見內(nèi)部缺陷及組織檢驗(yàn)方法

    鍛造車輪在起重機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,因?yàn)槠渚C合性能較好,重量輕,散熱好,強(qiáng)度高,撞擊后不易粉碎,可塑性強(qiáng)。鍛造車輪是通過鍛壓機(jī)械使金屬毛坯產(chǎn)生塑性形變,并獲得良好的綜合性能和力學(xué)狀態(tài)。但是,鍛造車輪在生產(chǎn)中,也是比較容易出現(xiàn)缺陷問題的,這時(shí)就需要將其

    2023-05-15 357

  • 石油鉆井絞車部件的材料要求

    絞車的功率應(yīng)與鉆機(jī)型號(hào)相匹配,并且要滿足最大拉力、最高轉(zhuǎn)速、足夠的使用壽命絞車要有適應(yīng)寬范圍的載荷變化,要有最高的功率利用率,絞車要具有剛勁的支架和底座, 絞車架主體為型鋼組焊框架式外封板結(jié)構(gòu),絞車底座主梁均采用焊接工字鋼結(jié)構(gòu),一般選用低合金高強(qiáng)度鋼

    2023-05-09 289

  • 對(duì)焊法蘭的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)形狀

    對(duì)焊法蘭連接是各種容器和工藝管線中最基本最常見的一種聯(lián)接方式。考慮到生產(chǎn)工藝的要求或考慮制造、運(yùn)輸、安裝以及檢修的方便.容器和工藝管道的聯(lián)接常采用可拆結(jié)構(gòu)即對(duì)焊法蘭聯(lián)接,其具有較好的聯(lián)接強(qiáng)度和緊密性,而且適用尺寸范圍比較廣;因此,對(duì)焊法蘭聯(lián)接被廣

    2023-05-04 288

 
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